Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!
1、北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。
2、对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。
3、在国际上来看，除了Waymo这个大对手之外，美国自动驾驶公司Aurora宣布要进军自动驾驶重卡，而Nuro也在去年宣布并购卡车自动驾驶初创公司Ike。除了自动驾驶服务商外，部分主机厂商也早已在自动驾驶卡车赛道布局。2019年，戴姆勒卡车公司收购了无人驾驶卡车方案公司Torc Robotics的多数股权，随后成立了无人驾驶技术集团。
4、值得一提的是，越来越多的乘用车自动驾驶公司，试图或者是已经在切入重卡自动驾驶领域，全球自动驾驶公司领投样Waymo，就在2020年3月宣布推出与RoboTaxi业务Waymo One平行的RoboTruck业务Waymo Via，并且在10月宣布与戴姆勒在重卡自动驾驶领域达成战略合作，目标直指自动驾驶重卡。
5、年已然过去，回望这一年自动驾驶领域发生的几件大事，给人的感觉依然是：自动驾驶离我们还是那么近却又那么远！ 这一年刚刚开始，Waymo就传出欲建厂大规模生产L4级自动驾驶汽车的消息，这让很多人一度以为L4无人车很快就要来了。
【汽车人】当中国商用车牛市遇到外资放开
1、年7月23日起，我国开放了外资对商用车制造领域的股比限制。 两年多前，2018年4月国家发改委推出的《外商投资负面清单》明示：“汽车行业将分类实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。
2、《汽车人》认为，在这个时点进入中国的外资，很难赶上牛市的窗口周期。虽有机构认为2021年重卡仍有望持续景气，但考虑到本轮超级换车周期是从2016年9月启动的，到了2021下半年或2022年，“超级换车周期”就将谢幕。
3、如果发展新能源车必须的钕元素的开采可以实现“有条件开放”，必将吸引国外资金和技术的进入，不仅汽车行业获得道德可控、碳排放可追溯的钕供应链，中国也可以借力优化开采工艺、发展高端产品，真正实现供与需的双赢。
轻卡属于什么车型?
1、轻卡属于轻型货车车型。具体来说：载重定义：轻卡是指载重在3吨以下的货车。历史背景：在我国汽车生产初期，轻卡通常指载重4吨左右的卡车，但随着时间的推移，轻卡的定义逐渐明确为载重3吨以下，如曾经的北京130就被称为轻型卡车。
2、轻卡属于载重3吨以下的车型。以下是关于轻卡的详细解释：定义：轻卡，即轻型卡车，通常指的是载重量在3吨以下的货车。这一类别是根据卡车的载重能力进行划分的。历史背景：在我国汽车生产初期，主要生产的卡车载重量大约在4吨左右。
3、轻卡汽车是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N2类车型。关于轻卡汽车是汽油的好还是柴油的好，这主要取决于具体的使用工况和需求，以下是两者的对比：柴油轻卡的优势： 扭矩大，载重能力强：柴油发动机的扭矩更大，适合重载运输。
4、轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N2类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
玖行的重卡换电电池规格
玖行的重卡换电，可实现单车5分钟内完成换电，充电功率3MW，占地面积200㎡。为确保动力电池的安全可控，玖行与宁德时代合作，重卡可以根据工况灵活换装不同电量的电池包；为了能够集中管理电池包，延长电池使用寿命，玖行与华为合作开发的换电智能云平台监控运管系统。
左边这张图玖行在2018年推出一个实际的侧向换电站，右边是2019年推出吊装换电的实验站，我们知道侧面换电电池挂在大梁两侧各需要一个机器人，主要的特征是两大块电池加上左右两台换电设备；顶部吊顶换电可能就是一块电池可能放到后备箱司机楼的后面，上面一台吊装的设备把它完成电池抽取这样的工作。
目前，玖行能源换电站兼容40多家重卡主机厂的550款车型，覆盖东风柳汽、三一重工、陕重汽、上汽红岩等品牌，展现技术兼容性和前瞻性。在重卡换电整体解决方案中，数字能源管理平台集电池、充换电、智能运维于一体，实现智能化运营，提供最优充换电方案，确保新能源商用车的智能化与环保化。
月30日，长安新能源成立重庆换电联盟，并与奥动新能源正式签约，将以换电模式服务长安新能源E系列车型；8月4日，日本软银能源与奥动新能源达成战略投资合作，将在换电模式和电池回收领域展开合作。
